L’aventure suit le G200 partout
Objectifs
Un seul vélo - d’innombrables possibilités : des trajets matinaux et balades dans le parc aux escapades spontanées le week-end, courses gravel et aventures bikepacking sur plusieurs jours. Tout guidé par un seul principe - aller un peu plus loin à chaque sortie
Terrain d'aventure
Des rues de la ville et des allées de parc aux chemins gravel, aux parcours de bikepacking, aux circuits de course et aux trajets quotidiens vélotaf
Points saillants
- Cadre en carbone léger et durable fabriqué à partir de fibres japonaises Toray T800, T1000 et T1100
- Passage caché des câbles et durites hydrauliques à travers la direction
- Fourche en carbone avec géométrie ajustable, fixations pour tous les accessoires nécessaires et compatible avec des garde-boue
- Transmission Shimano GRX 2×10
- Moyeu et composants équipés de roulements industriels étanches
- Freins à disque hydrauliques Shimano GRX
- Compartiment intégré à grande capacité dans le cadre pour ranger outils et autres essentiels
Welt G200
Welt G200 - Vélo Gravel Léger, Rapide et High-Tech
Welt G200 est léger, rapide et pensé pour les cyclistes qui recherchent vitesse, confort et liberté pour explorer tous types d’itinéraires. Son cadre et sa fourche en carbone, le passage de câbles caché dans la direction et les axes traversants assurent un poids réduit, une grande rigidité et un design épuré - idéal pour le gravel, les terrains mixtes et la ville.
La transmission Shimano GRX 2×10 offre des changements de vitesses fiables et précis, même sous la pluie, dans la poussière ou sur la boue. Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX garantissent un freinage puissant et régulier sur l’asphalte mouillé, les routes gravel ou les descentes raides, pour garder un contrôle total à toutes les vitesses.
Plus qu’un simple vélo, le G200 est un compagnon de confiance, que ce soit pour les trajets quotidiens ou les aventures bikepacking sur plusieurs jours. Sa fourche intègre la technologie Flip-Chip, permettant d’ajuster la géométrie selon votre style de pilotage - pour une configuration polyvalente adaptée aux trajets quotidiens ou plus agressive pour les sentiers off-road exigeants.
Conçu pour les cyclistes exigeants en quête d’un vélo gravel performant, durable et élégant, le G200 est idéal pour ceux qui veulent repousser leurs limites tout en gardant le contrôle total.
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Design épuréLes câbles et durites hydrauliques passent à l’intérieur de la direction - pour un look soigné et une meilleure protection contre la poussière, la pluie et les impacts extérieurs |
Flip-Chip - géométrie ajustable gravel et off-roadLa technologie Flip-Chip, intégrée aux pattes de la fourche, permet d’ajuster finement la géométrie et le comportement du vélo. Passez facilement d’un gravel polyvalent et confortable à un réglage plus agressif, pensé pour les terrains off-road exigeants et techniques. |
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Fixation solide pour garde-bouesUn pont intégré sur les haubans assure un montage rigide des garde-boues, sans jeu ni vibrations — pour rouler au sec par temps pluvieux et aborder les longues expéditions bikepacking en toute sérénité. |
Des détails pensés pour votre confortLe compartiment intégré dans le cadre permet de ranger soigneusement un multi-outil, une chambre à air de rechange ou d’autres petits accessoires, sans altérer le design élégant du vélo |
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Changement de vitesses fluide et régulierLa transmission Shimano GRX 20 vitesses offre des changements précis et fiables sur tous les types de terrain - de l’asphalte plat aux côtes raides |
Freinage puissant et fiable dans toutes les conditionsLes freins à disque hydrauliques Shimano GRX offrent un freinage puissant et régulier sur routes mouillées ou sèches, en ville comme en tout-terrain |
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Excellent choix pour:
Pour ceux qui recherchent des performances maximales : vélo avec un équipement haut de gamme avec cadre en carbone, transmission précise et poids minimal
Spécifications
| Cadre | Carbone T6812, axes traversants, câblage interne dans la direction, patte UDH, compatible tige télescopique, cage de rangement |
|---|---|
| Fourche | Carbone, 700C, compatible pneus 50c, axe traversant, disque Flat Mount, Flip Chip |
| Dérailleur avant | Shimano GRX FD-RX400 |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX RD-RX400 |
| Manettes de vitesse | Shimano GRX ST-RX400 |
| Freins | Frein à disque hydraulique |
| Pneus | WTB RIDDLER 700X45c |
| Cassette | SHIMANO CS-HG500 10sp TIAGRA 11-34T |
| Moyeux | DH-969/970T:2F+4R Sealed Bearings |
| Guidon | Gravel Alloy Dropbar - Width:420mm, Reach:75mm, Drop:116mm, Flare:10 degree |
| Pédalier | Shimano FC-RX600 Hollow axle, 46/30T |
| Jantes | HLQC-GA51 - 23mm inner width, Tubeless Ready |
| Type de fourche | Rigide |
| Taille de roue | 700c |
| Largeur des pneus | 45с |
| Vitesses | 2x10 |
| Selle | SELLE ROYAL ARGO X7 |
| Frein avant | Shimano GRX, BR-RX410, Hydraulic DB |
| Frein arrière | Shimano GRX, BR-RX410, Hydraulic DB |
Geometrie
| Mesure | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Taille des roues | 700с | 700с | 700с |
| A - Tube de selle (mm) | 520 | 540 | 560 |
| B - Tube superieur (mm) | 555 | 570 | 584 |
| C - Longueur de base (mm) | 435 | 435 | 435 |
| D - Angle de direction (degree) | 71,6 | 71,8 | 72,2 |
| E - Angle de tube de selle (degree) | 73,7 | 73,3 | 72,8 |
| F - Déport d’axe de pédalier (mm) | 78 | 78 | 78 |
| G - Hauteur du tube de direction (mm) | 105 | 125 | 145 |
| H - Reach (mm) | 396 | 400 | 404 |
| I - Stack (mm) | 542 | 562 | 582 |
| J - Empattement (mm) | 1032 | 1040 | 1046 |